KAI tarafından geliştirilen ve Güney Kore’nin ilk milli jet motorlu muharip uçağı olan KF-21 Boramae, yer testlerinin tamamlanmasına müteakiben bugün ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Daha önce Temmuz 2022’de ilk uçuşunu gerçekleştireceği açıklanan KF-21 projesinde, hedef tutturuldu. Uçağın ilk uçuşunu, Güney Kore Hava Kuvvetleri’nde görevli bir Binbaşı gerçekleştirdi.

Erdoğan'dan İslam ülkelerine Yunanistan çağrısı Erdoğan'dan İslam ülkelerine Yunanistan çağrısı

İki adet General Electric üretimi F414 Turbofan Motoru’nu kullanan KF-21 Boramae’nin yer testlerinin önemli bir bölümünü, bu motorların entegrasyonu içeriyordu. KF-21’in uçuş testlerinin ve prototip üretimlerinin 2026 yılına kadar devam etmesi, sonrasında ise seri üretime geçmesi hedefleniyor. Uçuş testleri için 6 adet prototip uçak üretilecek. Projede, Endonezya da ortak olarak yer alıyor.

KF-21 uçağının geliştirilmesi toplamda 11 yıl sürdü. İlk uçuş testinin tamamlanmasıyla birlikte en önemli eşiklerden biri daha aşılmış oldu. KF-21 uçağının şu an için Boramae adında tek kişilik ve Hawk adında iki kişilik bir versiyonu bulunuyor.

KF-21 Prototip

Bu versiyonların ardından Faz-2 çalışması kapsamında daha modern bir KF-21’in de üretilmesi planlanıyor. KF-21 uçağından 2028 yılına kadar toplam 40 adet, 2032 yılına kadar ise toplam 120 adet üretilmesi hedefleniyor. KF-21 uçaklarının, Kore Hava Kuvvetlerinin elinde bulunan F-5E/F Tiger ve KF-16 uçaklarının yerini alması planlanıyor. Koreli yetkililer uçağın %65’inin Güney Kore menşeili ürünlerle üretildiğini ve geri kalan donanımların farklı ülkelerden ithal edildiğini belirtiyor.

5.2 milyar dolar değerindeki projeye; 16 üniversite, 11 laboratuvar ve ve 553 tedarikçi katkı sağlıyor.

KF-21 Boramae

4.5 nesil avcı uçağı olan KF-21’in maksimum Mach 1.81 hızında, 2.900 km menzilde ve 7.700 kg ağırlıkta uçması bekleniyor. Avcı uçağı, füzeler ve yakıt tankları için 10 istasyon içerecek. Ayrıca KF-21, IRIS-T ve Meteor gibi çeşitli havadan havaya füzeleri taşıyabilecek.

Kaynak: SavunmaSanayiST.com